-激动人心环城慢行通廊一旦建成你知道对贵阳有什么意义吗

激动人心环城慢行通廊一旦建成你知道对贵阳有什么意义吗

“一旦建成,贵阳将成为全国第一个拥有环城慢行通廊的城市,我们相信,这会是每一个贵阳人的憧憬。”贵州大学教授许鹿的话语里难掩兴奋。

7月6日下午,许鹿所在的由贵州大学几名教授组成的项目组将《关于加快推进贵阳环城慢行通廊建设的建议》送至贵阳市。当天,市委书记陈刚批复“非常有意义”。根据规划,项目可促进老城区和观山湖区、花溪区、贵安新区的有效连接,全程超过200公里。近日,贵州都市报记者对项目组成员进行了专访。

需求:人车分流差条路

赤水河谷旅游公路开通后,每次到仁怀市茅台镇出差,贵阳市民刘小柚都要租辆自行车去自行车道上放松一两个小时,“漫天繁星的夜晚,微风轻轻吹着,沿着赤水河骑行,心情自然而然就非常美妙。”而刘小柚更期盼的是,贵阳也能有慢行车道,“那么我就能骑行上下班了。”

游客在赤水河谷旅游公路骑行。 本报记者 杨兴波 摄

记者随机采访了数十位市民,大家不约而同地指出,贵阳可供选择的出行方式单一。

除了寄希望于正在修建的地铁,有人提出,贵阳市需要修建慢行通廊,将车行道、人行道、慢行通道分开,让人车分流。

现状:慢行车道分散、数量少

从2011年就开始骑自行车的韦伟对现有的自行车道存有看法。“从花溪到甘荫塘有一段,观山湖区八匹马到小关、上麦收费站、观山湖公园、大学城附近也有自行车道,但它们是分散的。”韦伟说,要骑到有自行车道的地方,还得跟电瓶车、汽车抢道。

在观山湖区自行车专用道上,骑行和健身的市民。 本报记者 马浩 摄

此外,自行车道本身也存在问题。“有的车道太窄了,大概只有一米,有的路面还坑坑洼洼。”韦伟说。

萌芽:贵大提出“慢行通廊”建议。

7月6日,贵州大学贵州省欠发达地区政府治理体系和治理能力现代化协同创新中心组织专家调研论证后,向贵阳市呈送了《加快推进贵阳环城慢行通廊建设的建议》的报告。

陈刚书记批复“非常有意义”。 赵惠 摄

课题组成员、贵州大学土木工程学院教授、博士刘建浩介绍,“贵阳环城慢行通廊”项目建设可通过环城慢行通廊空间优化,实现自行车交通网络与对外公交枢纽的紧密结合,形成步行、骑行、车行多线并行的道路交通网络,进一步完善贵阳市公共交通服务体系。

贵阳环城慢行通廊建设项目规划示意图

记者从刘建浩绘制的贵阳环城慢行通廊建设项目规划示意图中看到,整个系统有三个层次:外环、内环以及连接外环与内环的环中环。

“紫色的线条是外环,黄色是中心城区形成的环,橙色的相当于1.5环,同时连接内外环。”刘建浩介绍规划的基本思路,中心城区有放射形状的道路规划,慢行车至少要有1.5米的宽度,道路宽约3.5米。

畅想:通勤之外的休闲旅游

在这一方面,课题组认为贵阳市“天生条件好”,若建造起慢行通廊,将更美丽。“贵阳市森林覆盖率45%,环绕城市中心区的第一环城森林绿带宽1至7公里,绵延70公里,总面积达13.6万亩。

课题组成员在细化报告。 本报记者 赵惠 摄

专家们设想,”环城慢行通廊“犹如一根项链,把散落在林城大地的一颗颗碎片化、孤岛化的山地公园、花海绿地、生态林(湿)地、民族村落、历史景观等珍珠般的山地自然生态景观和人文景观从空间上串连成一体,构成贵阳市连接区域内重要生态空间、提升休闲旅游城市品位的一道亮丽风景。

时机:市民需要,政府重视

任钢建及课题组成员认为,目前时机成熟了。他们说,环城慢行通廊的建设与省里提倡健康与旅游发展战略相吻合,把健康生态旅游和解决城市病结合在一起,一个抓手解决多个问题。

另一方面,贵阳市户外自行车游骑、跑步健身爱好者的逐年增多,也对场地设施等提出要求。

韦伟是自行车”车友汇“会员,该俱乐部会员过万。韦伟说,每年逾千人加入骑友会,但是坚持超过两年的只有50到100人。大量骑友流失,韦伟认为和城市骑行硬件设施的缺乏不无关系。

时机成熟的另一个表现是,向贵阳市市政府呈送的《加快推进贵阳环城慢行通廊建设的建议》的报告很快得到反馈,这速度快得令人意外。

课题组的成员,贵州大学公共管理学院教授许鹿回忆说,报告7月6日下午送至市委市政府。当天下午,陈刚书记批复”非常有意义“。

”第二天早上11:30,批复的报告就拿回到贵大了。“许鹿说,一周后,市城乡建设规划局、市督办督查局已和课题组对接。

在与市规划局的座谈会上,课题组成员刘建浩记住了市规划局局长的一句话:”贵大、设计院、规划局,一起把这件事情做好“。

期盼:慢行通廊早日立项

课题组专家们同样期盼着”贵阳环城慢行通廊建设“早日立项。刘建浩表示,目前提交的是报告,这是第一步,接下来是落实的问题,需要多部门配合。

”第一,编制贵阳市城市交通规划,把这个规划作为子系统纳入统一规划进行研究;第二,贵阳市规划局的审批部门在道路、建筑审批的过程中要考虑这一方面,断面要考虑慢行系统的宽度,建筑审批要考虑退让,与道路的距离,现在开始控制。“刘建浩说。

”建成后的贵阳市环城慢行通廊将成为全国第一个环城通廊。我们项目组的成员每次凑在一块讨论时都是心潮澎湃,这会是每一个贵阳人的憧憬。“许鹿补充的话语里难掩兴奋。

贵阳自行车批发市场

准确来说贵阳没有自行车批发市场,下面介绍两家:
就在市一医斜对面,叫飞达车行,都司路网公园路走 100米左右
友谊路延长对面,就在友谊路与黔灵东路有家车友汇,是家专卖店

了解下贵阳哪里有自行车俱乐部?

太慈桥 武警二支队右斜对面那里有一家俱乐部,好像叫 贵州G318单车俱乐部, 地方不好找,门头是橘黄色的,凯路仕专卖店。 如果你从贵阳坐车到凤凰翠堤下车 然后过斑马线,从凤凰翠堤大门往花溪方向走几百米就看到了。