風(fēng)機皮帶SPB2000LW使用V帶還需要經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)維護 在使用聯(lián)組V帶后，雨天打滑現象日益嚴重，這是因為，使用普通單根V帶時(shí)雨水容易漏掉，不易積水，而使用聯(lián)組V帶后雨水無(wú)法及時(shí)排除，沉積在溝底內，由飛速運動(dòng)的傳動(dòng)帶攜帶，在帶與帶輪之間形成水膜，結果造成打滑。此外，使用V帶和聯(lián)組V帶還需要經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)維護，確保有足夠的張緊力以減少打滑和丟轉，但如果張緊力過(guò)大，會(huì )增大傳動(dòng)軸的載荷，影響軸承及電機壽命，也會(huì )降低傳動(dòng)帶的使用壽命。因此能否對抽油機帶傳動(dòng)設計進(jìn)行突破性的創(chuàng )新研究，尋求一種既能進(jìn)行大功率傳遞又能解決帶傳動(dòng)打滑丟轉問(wèn)題的傳動(dòng)方案，是一項意義重大而又艱巨的任務(wù)，也是非常必要的。